1、海底閥主要由殼體、密封機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、罐體連接法蘭和出口法蘭等五部分組成,控制機(jī)構(gòu)由閥桿、閥座及驅(qū)動裝置組成。安裝時密封機(jī)構(gòu)裝入罐體內(nèi)部,并通過罐體連接法蘭與罐體底板連接;密封機(jī)構(gòu)利用不銹鋼彈簧彈力進(jìn)行軸向自動密封使底閥處于常閉狀態(tài);通過控制機(jī)構(gòu)進(jìn)行開啟、關(guān)閉操作。
2、在底部灌裝條件下,海底閥有壓力平衡式和非壓力平衡式兩種結(jié)構(gòu)形式:壓力平衡式汽底閥能阻止介質(zhì)流進(jìn)罐體獨立倉,進(jìn)行底部裝載時需要先將海底閥開啟;非壓力平衡式海底閥允許介質(zhì)通過自身充裝壓力流入罐體獨立倉。因為閥內(nèi)壓力較小,進(jìn)行加油或泄油操作時具有流量大、時間短的特點。
3、油罐車裝上海底閥之后,在高速公路上行駛時會更加的方便和安全。生命是人類最寶貴東西,為了您的人生安全,湖北程力專用汽車有限公司提醒各位開運(yùn)油車的司機(jī),一定要在自己的油罐車上加上海底閥。
4、從海底閥的結(jié)構(gòu)特點和工作原理可以看出,在罐車出現(xiàn)意外情況時,海底閥能夠有效保護(hù)操作人員、設(shè)備及周圍環(huán)境的安全,符合不傷害自身、不傷害對方的主動安全技術(shù)要求和保護(hù)自身不受傷害、保護(hù)對方不被傷害的被動安全原則,是實現(xiàn);愤\(yùn)輸常壓罐 車安全可靠運(yùn)行“四不傷害”的技術(shù)裝備底線。
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