油罐車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低
油罐車火花塞或噴油器工作不良, 造成霧化或氣化不良,從而使燃油不能完全燃燒。裝配時(shí),活塞環(huán)對(duì)口,扭曲環(huán)切槽方向裝反活塞環(huán)彈性減弱或因磨損使端隙過(guò)大活塞環(huán)與缸壁配合間隙過(guò)大或氣缸壁磨損過(guò)甚,造成密封不嚴(yán),導(dǎo)致油罐車機(jī)油竄人燃燒室。
汽油機(jī)混合氣過(guò)濃
柴油機(jī)供油量過(guò)大,油罐車空氣濾清器或氣道阻塞,使空氣量的供給減少,造成空燃比降低, 燃油不能完全燃燒。
油罐車的燃油的品質(zhì)較差
雜質(zhì)較多,不符合規(guī)定。燃油品質(zhì)對(duì)汽車排放污染物有很大程度的影響,其中烯烴與芳烴以及金屬類物質(zhì)增加油罐車汽缸中的積碳,使尾氣排放增加。空氣中含有的細(xì)小灰塵顆粒在空氣濾清器無(wú)法完全濾除,伴隨油氣一起沖刷氣門背部, 經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間沖刷造成細(xì)微劃痕。細(xì)小顆粒與來(lái)自曲軸箱的潤(rùn)滑油儲(chǔ)存在劃痕中, 在高溫下形成漆狀物, 經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間積累,與混合燃油中的蠟等成分形成積炭。
點(diǎn)火時(shí)刻或供油時(shí)間不準(zhǔn)確
造成燃燒溫度發(fā)生變化,難以保證燃油完全燃燒。點(diǎn)火過(guò)早, 部分燃燒過(guò)程將提前在壓縮行程中進(jìn)行, 使氣體壓力在活塞到達(dá)上止點(diǎn)前就達(dá)最大值;
油耗增加點(diǎn)火過(guò)遲
燃燒過(guò)程將延遲在膨脹行程中進(jìn)行,導(dǎo)致燃燒壓力降低,油耗增加。
氣門及氣門座圈密封不良
氣門桿與氣門導(dǎo)管磨損過(guò)甚,間隙過(guò)大,從而導(dǎo)致油罐車機(jī)油進(jìn)人氣缸以及吸附在氣門上。本文由湖北隨州市力神油罐車廠家提供
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